UPS和FedEx將會(huì)提高陸地運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，分別從12月29日和1月5日開始實(shí)行新規(guī)則。業(yè)內(nèi)專家表示，此次UPS和FedEx調(diào)高運(yùn)費(fèi)，其承運(yùn)的包裹有30%將會(huì)受到影響。

UPS和FedEx調(diào)高運(yùn)費(fèi) 快遞成本將提高30%

2015年，ups和fedex將會(huì)提高陸地運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，分別從12月29日和1月5日開始實(shí)行新規(guī)則。這兩家公司實(shí)施“體積重”(dimensional weight)的計(jì)價(jià)方式，也就是通常所說的dim定價(jià)，即根據(jù)包裹的外形尺寸來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，而非重量。

據(jù)了解，自從20世紀(jì)80年代以來(lái)，這是運(yùn)費(fèi)的最大一次調(diào)整。

為了將運(yùn)輸成本和總體財(cái)務(wù)狀況所受影響降低到最小，很多發(fā)貨方正在著手建立更高效的倉(cāng)庫(kù)管理制度，使用新型包裝材料，為買家提供新的快遞方式，查找可以替代ups和fedex的公司。